{"id":35,"date":"2026-09-22T10:12:18","date_gmt":"2026-09-22T10:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/gpcontractor.ma\/blog\/?p=35"},"modified":"2026-09-22T10:12:18","modified_gmt":"2026-09-22T10:12:18","slug":"construction-metallique-casablanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gpcontractor.ma\/blog\/2026\/09\/22\/construction-metallique-casablanca\/","title":{"rendered":"Construction M\u00e9tallique \u00e0 Casablanca : Guide Expert"},"content":{"rendered":"<p>La construction m\u00e9tallique \u00e0 Casablanca s&rsquo;impose comme une solution de r\u00e9f\u00e9rence pour les b\u00e2timents industriels, commerciaux et logistiques. Avec un tissu \u00e9conomique dense et des zones comme A\u00efn Seba\u00e2 ou Bouskoura, la demande pour des structures en acier fiables ne cesse de cro\u00eetre. GP Contractor, fort de son atelier \u00e0 Casablanca, accompagne les entrepreneurs du Maroc dans la r\u00e9alisation de charpentes, mezzanines et extensions.<\/p>\n<p>Que vous soyez \u00e0 Rabat, Marrakech, Tanger ou El Jadida, nos \u00e9quipes interviennent sur l&rsquo;ensemble du territoire marocain. Dans ce guide, nous d\u00e9taillons les prix en euros, les d\u00e9lais, les normes et les bonnes pratiques pour r\u00e9ussir votre projet de construction m\u00e9tallique \u00e0 Casablanca et dans les villes voisines.<\/p>\n<h2>Pourquoi choisir la construction m\u00e9tallique \u00e0 Casablanca?<\/h2>\n<p>La construction m\u00e9tallique offre des avantages d\u00e9cisifs pour les projets \u00e0 Casablanca, Mohammedia et Settat. Le premier est la rapidit\u00e9 d&rsquo;ex\u00e9cution : une charpente m\u00e9tallique peut \u00eatre fabriqu\u00e9e en atelier pendant que le terrassement se termine sur site, r\u00e9duisant le d\u00e9lai global de 30 \u00e0 50 % par rapport au b\u00e9ton traditionnel. Le second est le co\u00fbt ma\u00eetris\u00e9, avec des structures plus l\u00e9g\u00e8res n\u00e9cessitant des fondations moins profondes.<\/p>\n<p>\u00c0 Casablanca, o\u00f9 la pression fonci\u00e8re est forte, la construction m\u00e9tallique permet aussi d&rsquo;optimiser les surfaces utiles gr\u00e2ce \u00e0 des port\u00e9es libres importantes, sans poteaux interm\u00e9diaires. Nos clients de la zone industrielle de Bouskoura appr\u00e9cient particuli\u00e8rement cette flexibilit\u00e9 pour leurs entrep\u00f4ts et ateliers. D\u00e9couvrez nos [r\u00e9alisations de construction m\u00e9tallique](\/realisations) \u00e0 Casablanca et dans le Grand Casablanca.<\/p>\n<h3>Rapidit\u00e9 et \u00e9conomie pour les zones industrielles<\/h3>\n<p>Dans les zones industrielles comme A\u00efn Seba\u00e2 ou Nouaceur, chaque semaine d&rsquo;immobilisation repr\u00e9sente une perte d&rsquo;exploitation. La pr\u00e9fabrication en atelier permet de livrer un b\u00e2timent m\u00e9tallique de 1 000 m\u00b2 en 6 \u00e0 10 semaines, contre 4 \u00e0 6 mois pour une structure b\u00e9ton \u00e9quivalente. Cette rapidit\u00e9 se traduit directement en \u00e9conomies d&rsquo;\u00e9chelle et en retour sur investissement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<h3>R\u00e9sistance aux conditions climatiques marocaines<\/h3>\n<p>Le littoral atlantique impose des contraintes sp\u00e9cifiques : embruns salins \u00e0 Casablanca, vents forts \u00e0 El Jadida, chaleur s\u00e8che \u00e0 Marrakech. Nos structures en acier galvanis\u00e9 \u00e0 chaud ou thermolaqu\u00e9 r\u00e9sistent \u00e0 la corrosion et aux UV, avec une dur\u00e9e de vie d\u00e9passant 50 ans. Un traitement anticorrosion adapt\u00e9 est syst\u00e9matiquement appliqu\u00e9 en atelier avant livraison sur site.<\/p>\n<h2>Les types de structures m\u00e9talliques adapt\u00e9es au climat marocain<\/h2>\n<p>Chaque projet de construction m\u00e9tallique \u00e0 Casablanca ou ailleurs au Maroc n\u00e9cessite une conception sp\u00e9cifique. Nous distinguons plusieurs familles de structures : charpentes l\u00e9g\u00e8res pour couvertures, b\u00e2timents industriels \u00e0 grande port\u00e9e, mezzanines pour optimiser les volumes, hangars agricoles et ombri\u00e8res photovolta\u00efques. Le choix d\u00e9pend de l&rsquo;usage, de la charge d&rsquo;exploitation et de la zone g\u00e9ographique.<\/p>\n<p>\u00c0 Casablanca, les b\u00e2timents industriels repr\u00e9sentent 60 % de nos chantiers, suivis des mezzanines de stockage (25 %) et des extensions de bureaux (15 %). La proximit\u00e9 du port et des axes autoroutiers vers Rabat et Tanger favorise les projets logistiques de grande envergure.<\/p>\n<h3>Charpentes et b\u00e2timents industriels<\/h3>\n<p>Les charpentes m\u00e9talliques \u00e0 Casablanca sont con\u00e7ues pour supporter des port\u00e9es de 20 \u00e0 60 m\u00e8tres sans poteaux interm\u00e9diaires, id\u00e9ales pour les usines, entrep\u00f4ts et showrooms. Nous utilisons des profil\u00e9s lamin\u00e9s \u00e0 chaud (IPE, HEA, HEB) et des poutres reconstitu\u00e9es soud\u00e9es (PRS) selon les charges. La couverture est g\u00e9n\u00e9ralement en bac acier double peau avec isolation, garantissant une performance thermique adapt\u00e9e au climat marocain.<\/p>\n<h3>Mezzanines et extensions \u00e0 Casablanca<\/h3>\n<p>Pour les entreprises situ\u00e9es dans des zones denses comme Sidi Bernoussi ou Mers Sultan, la mezzanine m\u00e9tallique est la solution la plus rentable pour doubler la surface utile sans d\u00e9m\u00e9nager. Nos mezzanines autoportantes supportent de 250 \u00e0 1 000 kg\/m\u00b2 et s&rsquo;int\u00e8grent dans des b\u00e2timents existants en moins de deux semaines. Elles sont particuli\u00e8rement pris\u00e9es par les plateformes e-commerce et les ateliers de maintenance.<\/p>\n<h2>Prix de la construction m\u00e9tallique au Maroc : fourchettes par ville<\/h2>\n<p>Les prix de la construction m\u00e9tallique varient selon la complexit\u00e9, la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et la localisation. \u00c0 Casablanca, le co\u00fbt moyen d&rsquo;une charpente m\u00e9tallique install\u00e9e se situe entre 800 et 1 400 EUR par tonne, tandis qu&rsquo;un b\u00e2timent industriel cl\u00e9 en main oscille entre 180 et 320 EUR par m\u00b2. Ces fourchettes incluent l&rsquo;\u00e9tude, la fabrication, le transport et le montage.<\/p>\n<p>Le tableau ci-dessous donne une vision comparative des prix moyens constat\u00e9s sur nos chantiers r\u00e9cents au Maroc. Les \u00e9carts s&rsquo;expliquent par la distance logistique depuis notre atelier d&rsquo;A\u00efn Seba\u00e2 et par la nature du terrain.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin:1.5em 0;font-size:14px;border-radius:8px;overflow:hidden;box-shadow:0 1px 3px rgba(0,0,0,0.1)\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background:#1e293b;color:#fff;padding:12px 16px;text-align:left;font-weight:600;border:1px solid #334155\">Type de structure<\/th>\n<th style=\"background:#1e293b;color:#fff;padding:12px 16px;text-align:left;font-weight:600;border:1px solid #334155\">Prix moyen (EUR\/m\u00b2)<\/th>\n<th style=\"background:#1e293b;color:#fff;padding:12px 16px;text-align:left;font-weight:600;border:1px solid #334155\">D\u00e9lai de fabrication<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">Charpente l\u00e9g\u00e8re<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">45 \u2013 80<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">2 \u2013 4 semaines<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f8fafc\">\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">B\u00e2timent industriel<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">180 \u2013 320<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">6 \u2013 10 semaines<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">Mezzanine de stockage<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">120 \u2013 220<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">1 \u2013 3 semaines<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f8fafc\">\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">Hangar agricole<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">90 \u2013 160<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">4 \u2013 6 semaines<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">Ombri\u00e8re photovolta\u00efque<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">70 \u2013 130<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">3 \u2013 5 semaines<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin:1.5em 0;font-size:14px;border-radius:8px;overflow:hidden;box-shadow:0 1px 3px rgba(0,0,0,0.1)\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background:#1e293b;color:#fff;padding:12px 16px;text-align:left;font-weight:600;border:1px solid #334155\">Ville<\/th>\n<th style=\"background:#1e293b;color:#fff;padding:12px 16px;text-align:left;font-weight:600;border:1px solid #334155\">Prix charpente (EUR\/tonne)<\/th>\n<th style=\"background:#1e293b;color:#fff;padding:12px 16px;text-align:left;font-weight:600;border:1px solid #334155\">D\u00e9lai de livraison<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">Casablanca<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">800 \u2013 1 200<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">1 \u2013 2 jours<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f8fafc\">\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">Rabat<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">850 \u2013 1 250<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">2 \u2013 3 jours<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">Marrakech<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">900 \u2013 1 350<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">3 \u2013 4 jours<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f8fafc\">\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">Tanger<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">950 \u2013 1 400<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">4 \u2013 5 jours<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">El Jadida<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">820 \u2013 1 220<\/td>\n<td style=\"padding:10px 16px;border:1px solid #e2e8f0;color:#334155\">2 \u2013 3 jours<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h3>Facteurs qui influencent le prix \u00e0 Casablanca<\/h3>\n<p>Plusieurs param\u00e8tres font varier le devis : la port\u00e9e libre, la hauteur sous ferme, la charge de neige ou de vent selon la r\u00e9gion, le type de bardage et le niveau de finition. \u00c0 Casablanca, la proximit\u00e9 de l&rsquo;oc\u00e9an impose souvent une galvanisation \u00e0 chaud, ce qui ajoute 15 \u00e0 20 % au co\u00fbt de l&rsquo;acier brut mais garantit une durabilit\u00e9 de plusieurs d\u00e9cennies.<\/p>\n<h2>Normes et r\u00e9glementations pour la construction m\u00e9tallique \u00e0 Casablanca<\/h2>\n<p>Toute construction m\u00e9tallique au Maroc doit respecter le r\u00e8glement parasismique national en vigueur, ainsi que les normes de calcul des structures en acier (Eurocodes 3 et 4, ou CM66 pour les projets anciens). \u00c0 Casablanca, class\u00e9e en zone sismique mod\u00e9r\u00e9e, les assemblages doivent \u00eatre dimensionn\u00e9s pour r\u00e9sister aux efforts horizontaux et aux vents cycloniques occasionnels.<\/p>\n<p>GP Contractor applique syst\u00e9matiquement un contr\u00f4le qualit\u00e9 en trois \u00e9tapes : v\u00e9rification des soudures par ressuage ou ultrasons, contr\u00f4le dimensionnel en atelier, et essais de serrage des boulons haute r\u00e9sistance sur site. Nos certificats de conformit\u00e9 sont remis \u00e0 chaque livraison, un gage de confiance pour les ma\u00eetres d&rsquo;ouvrage \u00e0 Casablanca, Rabat ou Marrakech.<\/p>\n<h3>Conformit\u00e9 parasismique et anticorrosion<\/h3>\n<p>La norme parasismique marocaine impose des ductilit\u00e9s minimales pour les ossatures en acier. Nous utilisons des aciers S235 \u00e0 S355 avec des assemblages boulonn\u00e9s ou soud\u00e9s certifi\u00e9s. Pour la protection anticorrosion, nous recommandons une m\u00e9tallisation par galvanisation \u00e0 chaud (80 \u00b5m minimum) ou un syst\u00e8me de peinture \u00e9poxy-polyur\u00e9thane en trois couches, adapt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;air salin de Casablanca et des villes c\u00f4ti\u00e8res comme Mohammedia.<\/p>\n<h2>Processus de r\u00e9alisation : de l&rsquo;\u00e9tude \u00e0 la livraison<\/h2>\n<p>Notre m\u00e9thode \u00e9prouv\u00e9e en construction m\u00e9tallique \u00e0 Casablanca suit cinq \u00e9tapes cl\u00e9s : \u00e9tude de faisabilit\u00e9 et relev\u00e9 sur site, conception 3D avec calcul de structure, fabrication en atelier \u00e0 A\u00efn Seba\u00e2, transport et montage sur le chantier, puis r\u00e9ception et lev\u00e9e des r\u00e9serves. Chaque \u00e9tape est jalonn\u00e9e de points de contr\u00f4le document\u00e9s.<\/p>\n<p>Pour un b\u00e2timent industriel de 2 000 m\u00b2 \u00e0 Bouskoura, le planning type est le suivant : 2 semaines d&rsquo;\u00e9tude, 6 semaines de fabrication, 1 semaine de montage. Nos \u00e9quipes de monteurs interviennent dans tout le Grand Casablanca, ainsi qu&rsquo;\u00e0 Settat, Berrechid et Nouaceur, avec un rayon d&rsquo;action \u00e9tendu \u00e0 l&rsquo;ensemble du Maroc.<\/p>\n<h3>Fabrication en atelier \u00e0 A\u00efn Seba\u00e2<\/h3>\n<p>Notre atelier de 3 500 m\u00b2 \u00e0 A\u00efn Seba\u00e2, Casablanca, est \u00e9quip\u00e9 de machines \u00e0 commande num\u00e9rique pour le d\u00e9bit, le per\u00e7age et le soudage des profil\u00e9s. La pr\u00e9fabrication en environnement contr\u00f4l\u00e9 garantit une pr\u00e9cision millim\u00e9trique et r\u00e9duit les al\u00e9as climatiques sur site. Les clients sont invit\u00e9s \u00e0 visiter l&rsquo;atelier pour valider les mat\u00e9riaux avant exp\u00e9dition.<\/p>\n<h3>Montage sur site \u00e0 Casablanca et au-del\u00e0<\/h3>\n<p>Le montage est r\u00e9alis\u00e9 par nos \u00e9quipes certifi\u00e9es, avec grue mobile ou camion-grue selon la hauteur. Pour les chantiers \u00e0 Rabat ou Tanger, nous organisons des convois exceptionnels et coordonnons les autorisations de voirie. La s\u00e9curit\u00e9 est une priorit\u00e9 absolue : plan de pr\u00e9vention, harnais, balisage et contr\u00f4le d&rsquo;acc\u00e8s syst\u00e9matiques.<\/p>\n<h2>Zones industrielles et logistique autour de Casablanca<\/h2>\n<p>Casablanca concentre les principales zones industrielles du Maroc : A\u00efn Seba\u00e2, Bouskoura, Nouaceur, Sidi Bernoussi et Ouled Salah. Notre implantation \u00e0 A\u00efn Seba\u00e2 nous place au c\u0153ur de ce r\u00e9seau, avec un acc\u00e8s direct \u00e0 l&rsquo;autoroute A3 vers Rabat et \u00e0 la rocade sud. Cette proximit\u00e9 r\u00e9duit les co\u00fbts de transport et les d\u00e9lais d&rsquo;intervention.<\/p>\n<p>Pour les projets \u00e0 Mohammedia, El Jadida ou Settat, nous mobilisons des semi-remorques adapt\u00e9es aux longues poutres et aux colis lourds. La logistique est int\u00e9gr\u00e9e d\u00e8s la phase d&rsquo;\u00e9tude : les \u00e9l\u00e9ments sont con\u00e7us pour \u00eatre transportables par route, sans convoi exceptionnel lorsque c&rsquo;est possible, ce qui diminue le budget global.<\/p>\n<h3>Intervention rapide dans le Grand Casablanca<\/h3>\n<p>Un d\u00e9pannage ou une extension urgente \u00e0 Casablanca peut \u00eatre trait\u00e9 en 48 heures gr\u00e2ce \u00e0 notre stock de profil\u00e9s courants et \u00e0 notre \u00e9quipe de monteurs disponible. Nous intervenons \u00e9galement pour des renforcements de structures existantes, des modifications de mezzanines ou des ajouts de passerelles dans les entrep\u00f4ts de Bouskoura et de Nouaceur.<\/p>\n<h2>Questions fr\u00e9quentes (FAQ)<\/h2>\n<h3>Combien co\u00fbte une construction m\u00e9tallique \u00e0 Casablanca?<\/h3>\n<p>Le prix moyen d&rsquo;un b\u00e2timent industriel cl\u00e9 en main \u00e0 Casablanca se situe entre 180 et 320 EUR par m\u00b2, selon la port\u00e9e, la hauteur et les finitions. Une charpente seule co\u00fbte entre 800 et 1 200 EUR par tonne install\u00e9e. Le devis pr\u00e9cis d\u00e9pend de votre cahier des charges.<\/p>\n<h3>Quels d\u00e9lais pour un b\u00e2timent m\u00e9tallique au Maroc?<\/h3>\n<p>Pour un b\u00e2timent de 1 000 \u00e0 2 000 m\u00b2, comptez 6 \u00e0 10 semaines de fabrication en atelier \u00e0 A\u00efn Seba\u00e2, plus 1 \u00e0 2 semaines de montage sur site. Les d\u00e9lais de livraison varient de 1 \u00e0 5 jours selon la ville : Casablanca et Rabat sont les plus rapides, Marrakech et Tanger demandent un peu plus de logistique.<\/p>\n<h3>Intervenez-vous \u00e0 Rabat, Marrakech ou Tanger?<\/h3>\n<p>Oui, GP Contractor intervient dans tout le Maroc. Notre atelier est bas\u00e9 \u00e0 Casablanca, mais nous avons r\u00e9alis\u00e9 des chantiers \u00e0 Rabat, Marrakech, Tanger, El Jadida, Settat et bien d&rsquo;autres villes. Les frais de transport sont int\u00e9gr\u00e9s au devis, avec un surco\u00fbt mod\u00e9r\u00e9 pour les villes \u00e9loign\u00e9es.<\/p>\n<h3>Quelles normes parasismiques respectez-vous \u00e0 Casablanca?<\/h3>\n<p>Nous appliquons le r\u00e8glement parasismique marocain en vigueur et les Eurocodes 3 et 4 pour le calcul des structures en acier. Casablanca \u00e9tant en zone sismique mod\u00e9r\u00e9e, nos assemblages sont dimensionn\u00e9s pour r\u00e9sister aux efforts horizontaux. Chaque projet re\u00e7oit une note de calcul valid\u00e9e par un bureau de contr\u00f4le ind\u00e9pendant.<\/p>\n<h3>Proposez-vous la visite de votre atelier \u00e0 A\u00efn Seba\u00e2?<\/h3>\n<p>Absolument. Nous encourageons nos clients \u00e0 visiter notre atelier de 3 500 m\u00b2 \u00e0 A\u00efn Seba\u00e2, Casablanca, pour voir les machines, les mat\u00e9riaux et les proc\u00e9d\u00e9s de fabrication. La visite est gratuite et peut \u00eatre organis\u00e9e sous 48 heures.<\/p>\n<p>La construction m\u00e9tallique \u00e0 Casablanca repr\u00e9sente un investissement strat\u00e9gique pour les entreprises qui cherchent rapidit\u00e9, durabilit\u00e9 et flexibilit\u00e9. Que vous construisiez un entrep\u00f4t \u00e0 Bouskoura, une mezzanine \u00e0 Sidi Bernoussi ou une charpente \u00e0 Mohammedia, le choix d&rsquo;un partenaire local exp\u00e9riment\u00e9 fait toute la diff\u00e9rence. GP Contractor combine expertise technique, atelier moderne \u00e0 A\u00efn Seba\u00e2 et connaissance fine des contraintes du terrain marocain.<\/p>\n<p>N&rsquo;attendez pas pour concr\u00e9tiser votre projet. Nos \u00e9quipes sont pr\u00eates \u00e0 \u00e9tudier votre besoin, vous fournir un chiffrage d\u00e9taill\u00e9 en euros et vous accompagner de la conception \u00e0 la livraison, \u00e0 Casablanca et dans toutes les villes du Maroc.<\/p>\n<div style=\"background:linear-gradient(135deg,#1e293b,#334155);color:#fff;padding:20px 24px;border-radius:12px;margin:1.5em 0;font-size:15px;line-height:1.6\"><strong>Contactez GP Contractor d\u00e8s aujourd&rsquo;hui pour un devis gratuit de construction m\u00e9tallique \u00e0 Casablanca ou partout au Maroc. Appelez-nous au +212 5 22 00 00 00 ou \u00e9crivez \u00e0 contact@gpcontractor.ma. 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